- 來源：中國新聞網
- 發布時間：2023-05-12
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中(zhong)新(xin)(xin)網山東新(xin)(xin)聞(wen)5月12日(ri)電 中(zhong)國(guo)公(gong)路(lu)學會(hui)交通(tong)與(yu)能源(yuan)融合發展(zhan)工作(zuo)委員(yuan)會(hui)成立大(da)會(hui)正在山東菏澤舉辦。中(zhong)國(guo)能源(yuan)建(jian)設集團有限公(gong)司黨委書記、董事(shi)長宋海良在接受(shou)中(zhong)新(xin)(xin)社(she)記者(zhe)采訪時表示(shi)，中(zhong)國(guo)能建(jian)將協(xie)同打造以“萬物(wu)相聯、百行相通(tong)、多(duo)業(ye)相融”的新(xin)(xin)業(ye)態和(he)新(xin)(xin)模式，用交能融合助力打牢現代化產業(ye)體系(xi)的基底(di)，串接城市群，聯通(tong)都(dou)市圈(quan)。
宋(song)海良以(yi)一組(zu)數字(zi)說明通(tong)(tong)過(guo)交能(neng)(neng)融合(he)推動交通(tong)(tong)能(neng)(neng)源綠色(se)轉型(xing)迫(po)在眉(mei)睫(jie)。他表(biao)示，當前中國交通(tong)(tong)用(yong)能(neng)(neng)結構中，電力(li)占(zhan)比(bi)不(bu)到5%，綠色(se)電力(li)占(zhan)比(bi)不(bu)到2%。“雙碳”目標下，交通(tong)(tong)領(ling)域占(zhan)比(bi)超(chao)過(guo)95%的化(hua)石能(neng)(neng)源消(xiao)費，亟待轉化(hua)為電能(neng)(neng)、氫(qing)能(neng)(neng)等清潔(jie)能(neng)(neng)源，轉型(xing)任務艱巨。以(yi)汽(qi)車保有量為例(li)，當前中國汽(qi)車總量約3.15億輛，預計(ji)到2030年(nian)將(jiang)增長(chang)至(zhi)4.2億輛，到2050年(nian)將(jiang)進一步增長(chang)至(zhi)5億輛以(yi)上。“預計(ji)中國交通(tong)(tong)終端能(neng)(neng)源消(xiao)費量在2035年(nian)前后才能(neng)(neng)達(da)到峰值。”
“推動(dong)交(jiao)能融合，可以發(fa)(fa)揮交(jiao)通和(he)能源兩大(da)行業對國家(jia)高質量發(fa)(fa)展放大(da)、疊加、倍增的作(zuo)用。”宋海良表示(shi)，基于交(jiao)通低(di)碳化(hua)、電動(dong)化(hua)、智慧化(hua)的大(da)趨(qu)勢下(xia)，中國能源建設集團提出了“能源網(wang)、交(jiao)通網(wang)、數字網(wang)、產業網(wang)”四網(wang)融合的交(jiao)能融合理念和(he)“四化(hua)”實施路徑。
其(qi)中，在源(yuan)網(wang)荷儲一體化實施路(lu)徑(jing)中，通(tong)過(guo)清(qing)潔能源(yuan)、交(jiao)通(tong)用(yong)能、新型儲能、微電(dian)(dian)網(wang)，與大電(dian)(dian)網(wang)一體化規(gui)劃(hua)、建(jian)設、運(yun)營，構建(jian)自主可(ke)控的(de)交(jiao)通(tong)供能體系，實現綠(lv)色電(dian)(dian)力自我供應，實現大電(dian)(dian)網(wang)安全保障。“我們主張通(tong)過(guo)踐(jian)行(xing)‘四(si)網(wang)四(si)化’，將沿(yan)線的(de)綠(lv)色電(dian)(dian)力轉化為綠(lv)色、智慧、經濟的(de)運(yun)力，實現交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)行(xing)業綠(lv)色高(gao)質量(liang)發展，讓(rang)低碳成為能源(yuan)建(jian)設的(de)主基(ji)調，讓(rang)綠(lv)色成為未來交(jiao)通(tong)的(de)新底色。”宋海(hai)良(liang)稱。
交通網和能(neng)(neng)源(yuan)網融合發展打造出交通能(neng)(neng)源(yuan)新基建的創新模(mo)式與新業態，將在綠(lv)色公路、綠(lv)色軌道交通、綠(lv)色航(hang)道、綠(lv)色機場、綠(lv)色船(chuan)舶等領域打造具體應用場景(jing)。
宋(song)海(hai)良以(yi)(yi)綠色公路(lu)(lu)舉例(li)說，中(zhong)國(guo)能(neng)(neng)(neng)源建(jian)設(she)集團依托棗菏高(gao)速(su)公路(lu)(lu)，投資建(jian)設(she)了(le)國(guo)內首個全(quan)路(lu)(lu)域(yu)交能(neng)(neng)(neng)融合示范項(xiang)目，利用高(gao)速(su)沿線符合建(jian)設(she)條(tiao)件的(de)護坡，高(gao)速(su)沿線服務區、收費站內符合建(jian)設(she)條(tiao)件的(de)建(jian)筑物屋面及周邊地面，建(jian)設(she)分(fen)布式光伏電站以(yi)(yi)及充電樁、智慧(hui)路(lu)(lu)燈、風機、儲(chu)能(neng)(neng)(neng)系統(tong)(tong)、智慧(hui)能(neng)(neng)(neng)源系統(tong)(tong)等，打造了(le)一套綜合系統(tong)(tong)，開(kai)展了(le)多項(xiang)技(ji)(ji)術示范，旨在打造成為交能(neng)(neng)(neng)融合關(guan)鍵(jian)技(ji)(ji)術裝備(bei)與(yu)商(shang)業模式創新(xin)應(ying)用的(de)“試驗(yan)田(tian)”。
此外，在(zai)綠(lv)色港口(kou)(kou)的(de)應(ying)用(yong)場景中(zhong)，可(ke)充分利用(yong)海(hai)上風(feng)能、太(tai)陽能、潮(chao)汐能等資源優(you)勢，布局配套換電(dian)基(ji)礎設(she)施(shi)和綠(lv)色能源改造升(sheng)級工程，積極推廣船舶岸(an)電(dian)技術(shu)，解決港口(kou)(kou)運作(zuo)能源需(xu)求(qiu)，構建綠(lv)色低碳(tan)的(de)智慧港口(kou)(kou)；在(zai)綠(lv)色船舶的(de)應(ying)用(yong)場景中(zhong)，可(ke)以對內河船舶進(jin)(jin)行電(dian)動化改造，遠航船舶進(jin)(jin)行清潔燃料替(ti)代，配合(he)綠(lv)色港口(kou)(kou)拓展綠(lv)色船舶所需(xu)的(de)LNG加注(zhu)、加氫站、充換電(dian)站等基(ji)礎設(she)施(shi)。
宋(song)海良認為(wei)，當下，基(ji)于交通(tong)基(ji)建的(de)(de)分布式清潔供能(neng)(neng)、交通(tong)場(chang)景下的(de)(de)能(neng)(neng)源靈活(huo)輸送轉換(huan)、交通(tong)運輸載具的(de)(de)綠(lv)色(se)智慧(hui)用能(neng)(neng)等關鍵技術，以及多網融(rong)合智慧(hui)運營、電(dian)熱冷氫高(gao)效變換(huan)等核心技術裝備創(chuang)新(xin)突(tu)破，將加(jia)速推動交能(neng)(neng)融(rong)合產業(ye)跨越式發展。此外，大型國企(qi)、民企(qi)、綠(lv)色(se)信貸、債券(quan)等社會(hui)投資主體可通(tong)過REITs、股權債權融(rong)資等模式深度參會(hui)交能(neng)(neng)融(rong)合項目，促進項目降低融(rong)資成本，拓(tuo)寬收益渠道，助力可持續發展。
據悉(xi)，中國能(neng)源(yuan)建設集團(tuan)作為交(jiao)能(neng)融(rong)合(he)(he)工作委(wei)員會(hui)的(de)(de)主任(ren)委(wei)員單位，將(jiang)發揮橋梁和紐帶作用，打(da)破不同行業(ye)間的(de)(de)鴻溝、壁壘，成為政府(fu)-企(qi)(qi)業(ye)、企(qi)(qi)業(ye)-企(qi)(qi)業(ye)之間的(de)(de)潤滑劑，串聯產(chan)業(ye)生態全鏈條，促進交(jiao)通投建營企(qi)(qi)業(ye)、電網企(qi)(qi)業(ye)、新(xin)能(neng)源(yuan)發電企(qi)(qi)業(ye)、交(jiao)通運載工具制造(zao)企(qi)(qi)業(ye)等(deng)形成合(he)(he)作聯盟，開展各類新(xin)技術(shu)、新(xin)場(chang)景(jing)、新(xin)模式的(de)(de)攻關研發和示(shi)范應用，推動交(jiao)能(neng)融(rong)合(he)(he)產(chan)業(ye)生態創(chuang)新(xin)再(zai)上新(xin)臺階。
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